每年暑假回美國的重頭大戲是回老公原生地位於中西部的威斯康辛州拜訪他的二姐，他的親朋好友，以及遠離拉斯維加斯的酷暑。
以前總是開著家中的老爺車，但自從油價高漲以及來自台灣的家人及朋友共遊的關係，租車已成為我們走長程的選擇。租來的車好處是，不用擔心車中途拋錨外，主要的是省油及舒適。這次3人成行，租的是福特的FUSION，特地要求車行給我們可以跑每小時可跑26英哩的省油車種。一個月的旅程，二個女人，一位紳士，行李箱是裝滿的，而後座除了一人外，有的是我們旅程中所需的水，水果和零食等。老公特地交待不要幫他準備百事可樂，但知道他的習性，還是為他準備了兩罐，以慰問奬勵他開遠程之苦！另外還準備了小被子，枕頭及外套，以備不時之需。跨州之旅，安全問題也是我們擔心的問題之一，還好，我們有專屬的保鑣。
這條路從州際公路15號轉東70接80號，從內華達州，猶他州，科羅拉多州，內布拉斯加州，愛荷華州再到威斯康辛州的公路鄉村小路，自2000年起，我和老公已經開著不下五次之多，人逐漸變老, 但路旁的景觀似乎没有多大的變化。總長1,803英哩，約2,902公里的路程，台灣的海岸線總長是1,566公里，如以走台灣公路及高速公路則要繞台灣全島三圏半。要走這種跨州的旅程，事前的準備是很重要的，如加油及餐點等的問題，而老公預計以馬拉松式不眠不休的方式要開30小時，只有小休，如下車填飽肚子，方便走走等。
這是我們在開了５個小時後，在猶他州的州際公路東-70號 (I-70)的5號出口，第一個景觀休息站－San Rafael Swell。是我喜歡的一個景觀點，十年前被它的廣大無邊的自然景觀地質給吸引住。在有親友加入的旅程，我會特別停在這，讓他們也欣賞它的美。
在這看到的石頭是在4千到6千萬年前所隴起的珊瑚礁岩(San Rafael Reef)。它的特殊地質形成了大大小小的峽谷和懸崖等。這裏的特殊珊瑚礁岩被地質學家稱為Monocline，它的結構性質使得這裏產生了豐富的礦產，如製造原子彈所需的鈾礦。
往東看，公路彎延在廣闊的大地中，想像著當時１９世紀的西部拓荒史；當時的人如何騎馬或坐著馬車携家帶眷地穿越這個高山荒漠；印地安人又如何和這一片大地自然和諧的相處？只能說神造就了這樣的景觀，而人類克服萬難，從這裏找到了生存的生機；但人定可真能勝天？
再看一眼這裏的景觀， 時間不許我們久留，hasta la wago, 下次見了！
在猶他州的州際公路東-70號 (I-70)的7號出口的休息站，稱為Ghost Rock Rest Areas。這是第一次停在這裏只為了它的響亮名稱，老公應我的強烈要求下在這短暫停留，讓我下車拍照。在早期，每當霧氣籠罩著整遍大地，只有這塊石頭浮現在霧氣之中如鬼頭般地出現，而被當時的牛仔稱為鬼頭之石(在這個角度看不太出來)。從進入公路指標的40英哩處到158英哩處，沿途上是没有供應食物及最重要的加油站，如果前來而不知它的險要，可能會因此而没有汽油可用的困境。
結束了兩個小時的漫長高原沙漠之旅，我們來到了綠意盎然的科羅拉多州，著名的是它因洛磯山山胍縱跨而最高峰Mt. Elbert (14,431英呎 ft/4,399公尺)就在境內，使得它的平均緯度高於於其它州，也產生了豐富的泉水(springs)，造就了農業和戶外活動的發達。
多山多水造就了綠意，也因為了高海沷，在七，八月仲暑，尤其是在滑雪勝地Vail，它的溫度也是涼的可怕，今年約在１０度左右。
進入到洛磯山山胍--美國大陸的分水嶺 (Continental Divide )
泛濫中的科羅拉多州河，今年冬天因為雪量豐富，融雪所帶來的水量為胡佛水庫帶來了10英呎高的進帳，為拉斯維加斯的缺水問題不無貢獻。
天下起滂沱大雨來，對開在山路上的我們增加困難和危險度，滾滾洪流就緊鄰著我們所在的公路上，很壯觀但也很嚇人。
2005年在回程時，因山區掉落的小石子碰撞著擋風玻璃，而使得擋風玻璃裂開，不得不換新。常常在想，路旁標示著請小心落石，真得有效嗎？没人可以預測它什麼時候發生，會碴到誰也不定。
沿岸的腳踏車道也因水而封避。
緊鄰山壁而開的道路
橋及運煤的鐵路也因水而停。
休息站的一隅－橋之倒影
地理位置解說圖
雨後的天空，烏雲還在，但也出現了彩虹;我們也即將來到旅程中的最高點。
全世界最高的公路隧道(The Eisenhower Memorial Tunnel)----艾森豪紀念隧道
海拔：東向--11013英呎 (3357公尺)，建於1975--完成於1979，總長：1.697英哩(2.73公里)--又稱Edwin C. Johnson bore為紀念這一位國會議員及州長致力於推動建設這一隧道。
西向--11158英呎 (3401公尺) 建於1968--完成於1973，總長：1.693英哩(2.72公里)--又稱 Eisenhower Memorial bore。過了這個隧道，丹佛市離我們就在不遠處（6英哩遠）。
從日出開到日落，這是出了艾森豪紀念隧道後的景觀，月亮圓滿高掛，我們不知我們的下一個休息站會是在那裏，只有繼續奔馳在美國大陸上。
半夜在少許人的加油站加油和走走，它是旅人的最佳伙伴！
老公硬撐到半夜一點，只為了縮短我們的後續行程，來到休息站，我們上個厠所，就在車內睡起覺來，這是整個行程中，我最討厭的部分，無法好好的休息。環顧周遭，並不是只有我們這樣做而已。
老公睡不到一個小時，就開始我們的行程，也許對他而言，有種還鄉的感覺和興奮；我呢？擔心著他精神不濟或無聊，要邊睡邊注意他的狀況，就這樣，我們從黑暗開到天明，此刻太陽公公也出來陪我們了！
出了科羅拉多後，來到內布拉斯加州 (Nebraska)，這將是一路平坦筆直的公路。路從2000年以來，總是没完没了的修修補補。而在這出生的名人即是世界股市投資名人巴非特。
我們看到我們的稅金就是這樣被花的：没有多少車輛的馬路，修補的範圍也不廣，是可以不需要這部前導車來指引的。
離開了平坦的內布拉斯加州 (Nebraska)
來到有小丘的愛荷華州，到處都是映入眼簾的玉米，黃豆，及牧場。
過了眼前的這一座橋及密西西比河，我們即將進入威斯康辛州；累總是有代價的，心也隨之起伏。
進入到威斯康辛州，我們還有３－４小時的旅程，我們正想著晚餐要吃什麼？有著濃濃起司的Pizza，好好地洗個熱水澡，及想著明天睡到自然醒!
